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金属材料激光增材制造技术及在航空发动机上的应用

Source: laobian Edit:admin Time:2015-1-4
“十一五”期间,北京大学在飞机钛合金大型整体主承力结构件快速成形工艺研究、工程化成套装备研发与装机应用关键技术攻关等方面取得了突破性进展,提出了大型金属构件激光直接成形过程“内应力离散控制”新方法,初步突破大型金属构件激光快速成形过程零件翘曲变形与开裂“瓶颈难题”;突破激光快速成形钛合金大型结构件内部缺陷和内部质量控制及其无损检验关键技术,飞机构件综合力学性能达到或超过钛合金模锻件,例如,激光快速成形TA15钛合金缺口疲劳极限超过钛合金模锻件32~53%、高温持久寿命较模锻件提高4倍(500℃/480MPa持久寿命由锻件不足50h提高到激光成形件230h以上),特别是经后续特种热处理新工艺获得“特种双态组织”(图2所示)后,其综合力学性能进一步显著提高,疲劳力纹扩展速率降低一个数量级以上(图3)。